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作者:一分pk10赔率发布时间:2020年01月24日 01:10:16  【字号:      】

生活中心/综合报导【出稿时间15:52|更新时间16:51】今(23)日是小年夜,同时也是春节连假第一天,交通路况可得先掌握好。高公局预估,今日壅塞路段包括国1南下杨梅-新竹系统、彰化系统-埔盐系统、国3南下土城-关西、快官-雾峰、国5南下南港系统-坪林等路段,建议南向用路人于下午时段出发。▲国道湧返乡潮。高公局表示,今日不少用路人一早就准备返乡,预估上午8点起,南向部分路段就会出现壅塞情况;包括国1杨梅-新竹系统及彰化-埔盐系统,预计从上午8点塞到下午1点;国3三鹰-关西估上午9点起塞到下午1点、快官-雾峰则从上午10点塞到中午12点;而国5南港-坪林壅塞预估从上午8点塞到下午4点。《国道1号》【北上部分】目前一路顺畅。【南下部分】湖口服务区至新竹路段出现车潮,时速仅15公里。新竹至头份路段车多,时速约60公里。后里丰原路段车多,时速约50公里。彰化系统至员林路段车多,时速约50公里。《国道3号》【北上部分】目前一路顺畅。【南下部分】茄冬至香山路段车多,时速约40公里。大甲至中港系统路段车多,时速约60公里。《国道5号》【北上部分】目前一路顺畅。【南下部分】南港系统至头城路段车多,时速约50公里。▲示意图/翻摄自pixabay高公局预估,连假首日国道总延车公里为100百万车公里,是平日87百万车公里的1.1倍,其中南向交通量可达60百万车公里,为平日的1.4倍。高公局预测,1/23小年夜最容易塞车时段及路段如下:★国1南向上午8点至下午1点,杨梅-新竹系统、彰化-埔盐系统★国3南向上午9点至下午1点,三莺-关西上午10点到中午12点,快官-雾峰★国5南向上午8点至下午4点,南港系统-坪林 

不断更新/小年夜返乡人潮现 国一南下紫爆时速15公里

图为新型冠状病毒肺炎疫情引发香港市民关注,不少市民佩戴口罩乘坐高铁出行。 中新社 分享 facebook 随着中国大陆武汉市的新型冠状病毒不断扩散以及香港出现两宗高度怀疑个案,曾于2003年经历SARS冲击的港人「闻毒色变」,恐慌程度虽不及当年,但也犹如惊弓之鸟。最近两天,本地明显多了港人佩戴医用防疫口罩的现象,尤其在密闭公共场所,比如地下铁路和公车等,几乎10人之中就有过半人戴上口罩。 在今早往来新界和九龙的东铁一个车厢内,约20名乘客中就约有一半人戴着口罩,其中一名中年女子与记者閒谈时说,担心武汉肺炎在港传播,所以戴上口罩,并说农历新年快到,不希望进医院。在与记者谈话时,这名女子并未除下口罩。她还说,与2003年「严重急性呼吸道症候群」(SARS)在港肆虐的情况相比,目前戴口罩的市民不算多,恐慌程度也不及当年,但还是要小心为上。从东铁九龙红磡总站出站的乘客,多数在附近转乘公车到港岛上班,这是一个大站。今早从远处看这个转驳站,不少排队候车的乘客戴上蓝色防疫口罩。尽管香港市面上并未出现当年SARS的恐慌场面,但从市民佩戴口罩的情形来看,港人的防疫心态还是很强的。事实上,在获知有陆客抵港后被发现疑似感染新型冠状病毒以及当局呼吁港人不要前往武汉后,昨天已有不港人到高速铁路西九龙站退票。根据大公报今天的报导,昨天在西九龙站退票的港人,不但有前往武汉的,也有前往广州等大陆城市的;一些受访者说,原先计画到大陆过春节,现在取消了。香港首宗怀疑感染新型冠状病毒的陆客的家属曾住进本地皇悦酒店,这也引起其他住客的疑惧。据报导,官方昨晚证实这起疑似个案后,马上有住客迁出酒店,一些已订房的旅客也纷打退堂鼓。为了安抚旅客,酒店方面准备进行大清洗。每次出现传染病,总会有少数不良商人利用市民的惶恐心态谋利,这次也不例外。在大陆,有商人抬高防疫口罩价钱;在香港,也有人出售声称可以治疗肺炎的「神药」。综合本地媒体报导,最近两天,随着市民佩戴口罩的健康意识大增,市场上除了口罩供不应求,防治流感的药物也出现热卖。有受访药店表示,昨天中午,每盒售价港币60元的医用口罩销售一空。据报导,一些不良药店更出售一种声称可以防治流感或肺炎的「神药」,价格是港币50元一盒,但效果如何,无人知晓。对于这起新型传染病,香港媒体连日来呼吁当局不能掉以轻心。星岛日报今天发表社论指出,新病毒已入侵香港,社区爆发的风险急速增加,当局必须走快几步,扩大和提升防御机制,准备打一场抗疫硬仗。社论并提醒当局,当年SARS在港一发不可收拾,是由于一名「超级传播者」入境时未被发现,在酒店、住所与医院散播病毒,最终酿成大灾难。2003年的SARS不但导致约300港人死亡,更冲击金融经济,令港股暴跌。最近两天,随着武汉肺炎事件恶化,港股也开始有些反应,前天恒生指数一度暴跌810点,虽然当天促使港股暴跌的还有其他主因,但武汉肺炎一事也脱不了关系。恒指今早再度下跌约300点,分析师普遍认为市场仍受到疫情因素影响。




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